车位彩绘用什么颜料(用油漆画还是颜料)

对于很多车位彩绘的初学者，前期选不好材料就是一个大问题，材料质量不达标，被后期的开裂、脱落折磨的要死。很多人都踩了这个坑，备受打击退出这个行业。

有的人说可以用丙烯颜料或者彩色油漆。

“车位彩绘一般用的是丙烯涂料，丙烯颜料味道较小，毒性较小，丙烯颜料更好上手，并且丙烯涂料耐久性很长，性能稳定，污染性小，但施工工序复杂。车位彩绘还可以使用彩色油漆，但是彩色油漆会产生较大的味道，还需要很长时间晾干才可以进行下一步操作，整体时间较长，并且油漆的耐久性较差，潮湿环境中容易起皮脱落，影响整体效果。” ——摘录自某知名站点

实则不然，这段话都是错的，一点都不专业。写这段话的人，只是为了制造恐慌推销他的产品。

那车位彩绘到底用什么

首先pass掉丙烯。

因为用丙烯的非常容易出问题，丙烯的吸附力不够，刚画好非常漂亮，用不了一个月就会出现掉皮、脱落的情况。

一个佛山的画师就是用了丙烯材料，导致后面开裂，找到我问解决办法。

我跟他说只能把开裂的地方全部铲掉重做，不然一遇到水指定鼓包。所以用丙烯当做车位彩绘的颜料，指定不行。

然后再pass掉彩色油漆。

油性漆的气味非常刺鼻，我估计你一打开漆桶，油漆味直接覆盖整个地下室，小区物业就要赶你走了！

地下室通风较差，没有个一周这油漆味都散不掉，车主每天回来都面临这种气味，不尴尬？

就算了大家都能忍受油漆这味，油漆使用的时候是需要加稀释剂的，你确定没有一点专业知识能HOLD住？油漆凝固的速度是非常快的，你确定用刷子和画笔能搞定吗？

既然丙烯和彩色油漆都不行，什么才是理想的车位彩绘颜料？好了废话就不说了，进入我们的干货时间。

车位涂鸦用环氧树脂颜料

车位手绘使用的材颜料主要是改良后的环氧树脂地坪漆，所有材料都是环保水性漆，并非传统油漆！

绘画流程

①封闭底漆一遍，防止起砂。

②面漆颜料绘画

根据使用用途，决定涂何种保护漆。过行人用单组份，过车用双组份。

③单/双组份保护漆一遍。

1、底漆  

抗碱固封底漆，可以直接在某宝上买到！车位涂鸦刷涂底漆主要作用是增加颜料与水泥基层的附着力，同时能对混凝土的毛细孔进行封闭，防止地下室带有碱性的潮气上涌（环氧地坪车位和已做固化处理的金刚砂地坪车位，封闭性较好，无须再刷涂底漆）。

底漆具有优良的粘附力、渗透力、防水性能、抗碱性能，一般一个车位的用量是1.5公斤。实际上大多数出现脱落的情况都是因为颜料与基层的附着力不高，一旦返潮就出现了鼓包脱落的情况。  

2、面漆

面漆就是彩色颜料。

该颜料由水性环氧树脂组成，具有耐磨、防水、高硬度的优秀性能，一个车位的用量大概是5-6公斤，环氧面漆相比墙面上使用的丙烯材料抗冲击力更强，在完全风干后漆膜也更加完整，我们平时见到的地下车库地坪就是这种材料。  

3、双组份罩面漆  

由A组分水性环氧树脂与B组分固化剂组成。

主要作用是增加亮度和耐磨度，通体为泛微弱蓝色的乳白色液体。注意不要买单组份的，单组份硬度不够，做车位彩绘必须要用双组份的才行。在刷涂表干后呈透明状，用手敲有邦邦的声音，刷完5天内不可以泡水，五天后漆膜完全成型，泡水后硬度依旧！  

作画颜料是车位彩绘涂鸦的关键，丙烯一定不能用，油性的彩色漆也不行，佛山这位画师例子就是实证，损失了时间精力，伤了客户，更伤害了创业的热情。各位在选购车位彩绘材料的时候，一定不要图便宜、图省事，尽量选择成熟团队在用的颜料，站在巨人的肩膀上才能走的更远。